Μια ξεχωριστή τελειότητα που προκύπτει αβίαστα. Αυτό δεν συμβαίνει επειδή είναι εύκολο, αλλά επειδή ένα άτομο έχει εξασκηθεί με πάθος και πειθαρχία για πολλά χρόνια, επιτυγχάνοντας ένα επίπεδο μαεστρίας που κάνει κάθε πνευματική και σωματική κίνηση να φαίνεται το πιο φυσικό πράγμα στον κόσμο.

Ένα σπουδαίο παράδειγμα είναι η ξιφομάχος Inés Escudero, μια αθλήτρια με στόχο. Κάθε της επίθεση και αντιπρόταση είναι σκόπιμη, ελάχιστη και ακριβής. Στις κινήσεις της, μια πειθαρχημένη χάρη αναδύεται από χρόνια αφοσίωσης, μια ακριβής αρμονία πρόθεσης και εκτέλεσης. Όπως μια γαλήνια πισίνα που αντανακλά έναν ξαφνικό κυματισμό, ενσαρκώνει την ηρεμία μέσα σε μια δυναμική δύναμη. Ή η ακροβάτισσα Marina Álvarez Rodríguez, μια εξειδικευμένη εναέρια καλλιτέχνης και εκπαιδευτής, η οποία έχει εμφανιστεί με διάσημους θιάσους σε όλη την Ισπανία και διεθνώς και για την οποία η ισορροπία στον αέρα μοιάζει αβίαστη.

Η κορυφαία ικανότητά τους αντανακλά την εστίαση της ίδιας της Mazda στη μαεστρία της δεξιοτεχνίας, η οποία αντικατοπτρίζεται επαρκώς στον τρόπο με τον οποίο τα οχήματά της χειρίζονται και συγκρατούν το δρόμο, καθώς και στον τρόπο με τον οποίο είναι διαμορφωμένα και σμιλεμένα.

Στην καρδιά της ξιφασκίας βρίσκεται η αίσθηση της ηρεμίας. Μια στιγμή που αναστέλλεται στο χρόνο. Όχι δισταγμός, αλλά συγκέντρωση. Η Inés Escudero το περιγράφει ως εξής: "Συγκεντρώνεσαι. Παρατηρείς. Μετά δεσμεύεσαι, πλήρως και με ακρίβεια. Δεν έχει να κάνει με το να ξέρεις τι θα συμβεί, γιατί δεν μπορείς. Ούτε πρόκειται για σπασμωδικές αντιδράσεις. Έχει να κάνει με το ένστικτο και τον έλεγχο, της λεπίδας σου και του εαυτού σου".

Αυτή η φιλοσοφία βρίσκει μεγάλη απήχηση στη Mazda και ενσωματώνεται ακόμη και στο μεγαλύτερο ευρωπαϊκό μοντέλο της, το Mazda CX-80. "Θέλουμε το όχημα να ανταποκρίνεται ακριβώς όπως το επιθυμεί ο οδηγός. Λειτουργεί διαισθητικά - μόνο οι σωστές πληροφορίες τη σωστή στιγμή - με την κατάλληλη ένταση. Ανταποκρίνεται επίσης πολύ φυσικά και προβλέψιμα στις παρεμβάσεις του οδηγού", εξηγεί ο Alexander Fritsche, Senior Manager Product Development - Engineering. Το διαμήκες σύστημα μετάδοσης κίνησης του Mazda CX-80, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτώ σχέσεων και η πλατφόρμα τετρακίνησης i-Activ με οπίσθιο προσανατολισμό είναι το κλειδί για αυτή την αίσθηση Jinba Ittai - ενότητα μεταξύ αυτοκινήτου και οδηγού - η οποία δεν είναι απλώς μια έξυπνη μεταφορά για τη Mazda, αλλά ένας τεχνικός στόχος της μηχανικής.

Το να κινείστε κομψά δεν σημαίνει να κινείστε χωρίς δύναμη. Αντίθετα, σημαίνει να κινείσαι με ακριβώς τη σωστή ποσότητα δύναμης. Η Marina Álvarez Rodríguez το καταλαβαίνει αυτό καλύτερα από τους περισσότερους. Οι επιδόσεις της στο τραπέζιο δεν επιδεικνύουν μόνο δύναμη, αλλά και έλεγχο. "Είναι ένα δυνατό συναίσθημα", λέει, "αλλά όχι επειδή αναγκάζεις το σώμα σου να πάρει θέση. Έχεις εκπαιδεύσει το σώμα σου να το κάνει με φυσικό τρόπο. Βασίζεσαι στο ένστικτο, τη μυϊκή μνήμη και τον ρυθμό. Και όταν όλα αυτά συνδυάζονται, αισθάνεσαι σαν να αιωρείσαι".

Το Mazda CX-80 μοιράζεται αυτή την ικανότητα να μεταδίδει δύναμη μέσω της ακρίβειας και της ψυχραιμίας. Όπως κάθε Mazda, διαμορφώνεται από τη σχεδιαστική φιλοσοφία Kodo - Soul of Motion, η οποία αξιοποιεί στρατηγικά το χώρο, τις γραμμές και το χρώμα για να ζωντανέψει τα αυτοκίνητα και όχι για επιθετικές εμφανίσεις. Οι αναλογίες του επιβάλλουν την προσοχή χωρίς ποτέ να φωνάζουν. Με μήκος σχεδόν πέντε μέτρα, το Mazda CX-80 φαίνεται χαριτωμένο, σαν να έχει πιαστεί σε μια στιγμή συγκροτημένης ετοιμότητας. Ο σχεδιασμός του αξιοποιεί στο έπακρο αυτό το μήκος. Τα χρωμιωμένα διακοσμητικά των παραθύρων είναι πιο ίσια και πιο καθορισμένα στην κολόνα D, και οι άψογα ενσωματωμένες ράγες οροφής απλώνονται κατά μήκος της καμπίνας, ενισχύοντας την αίσθηση ισορροπίας και κίνησης. Ακόμα και σε κατάσταση ηρεμίας, οι αντανακλάσεις στο επιμελημένο χρώμα του, όπως το Artisan Red ή το Melting Copper, υποδηλώνουν κίνηση και ενισχύουν την εντύπωση του ισορροπημένου δυναμισμού. Αυτές οι σχεδιαστικές επιλογές είναι διακριτικές αλλά και στοχευμένες, επικοινωνώντας παρουσία μέσω της αυτοσυγκράτησης.

Αυτό που ενώνει την ελεγχόμενη κομψότητα της ξιφασκίας, την ήρεμη δύναμη των ακροβατικών και την εμπειρία της οδήγησης ενός Mazda δεν είναι μόνο η ίδια η κίνηση, αλλά η φύση της κίνησης: διαισθητική, συγκροτημένη και αρμονική. Η Αρμονία στην Κίνηση δεν έχει να κάνει με την ταχύτητα ή το θέαμα. Πρόκειται πολύ περισσότερο για τον αόρατο συγχρονισμό μεταξύ προσπάθειας και ευκολίας, και μεταξύ της ανθρώπινης πρόθεσης και της μηχανικής απόκρισης.

Για τους αθλητές, η επίτευξη αυτής της αρμονίας απαιτεί χρόνια προπόνησης. Στα αυτοκίνητα της Mazda, όπως το Mazda CX-80, είναι το προϊόν σχολαστικής κατασκευής, εκλεπτυσμένης μηχανικής και μιας σχεδιαστικής φιλοσοφίας που εξαλείφει τα περιττά και αφήνει το ουσιώδες να λάμψει. Κάθε γραμμή, απόκριση και στιγμή πίσω από το τιμόνι είναι σχεδιασμένη ώστε να μοιάζει με δεύτερη φύση, τραβώντας την προσοχή όχι στον εαυτό της, αλλά στην εμπειρία που επιτρέπει.

Εδώ συναντιέται η δουλειά των αθλητών και του Takumi της Mazda , τεχνίτες με δεκαετίες εκπαίδευσης και εμπειρίας. Με μια κοινή αντίληψη ότι η μαεστρία δεν έχει να κάνει με την αύξηση των αριθμών, την προσπάθεια για υπερθετικότητες ή την επιβολή της θέλησής σας στον κόσμο, αλλά με τη δημιουργία των συνθηκών όπου τα πράγματα απλά κινούνται αβίαστα όπως πρέπει.

Με αυτόν τον ορισμό, η τελειότητα δεν είναι επίτευγμα. Αντίθετα, είναι μια πρακτική: εκλεπτυσμένη με την πάροδο του χρόνου, αθόρυβα και σκόπιμα και με στόχο όχι να εντυπωσιάσει, αλλά να συνδέσει.

Αυτή είναι η Harmony in Motion: όταν η πειθαρχία γίνεται ένστικτο και η κίνηση γίνεται τέχνη.